中國制造一步一個腳印才是發(fā)展和永續(xù)經(jīng)營之道

工業(yè)4.0在世界掀起一陣陣?yán)顺保@種浪潮被認(rèn)為是一種顛覆性的技術(shù)革命,將徹底改變世界。工業(yè)4.0、大數(shù)據(jù)、云、人工智能等高新科技將改變世界,制造業(yè)也紛紛導(dǎo)入工業(yè)4.0,以盼實(shí)現(xiàn)制造核心技術(shù)優(yōu)勢,成為第一批吃螃蟹的人,擁有行業(yè)話語權(quán)。

中國制造一步一個腳印才是發(fā)展和永續(xù)經(jīng)營之道

為什么德國率先提出工業(yè)4.0

德國處與歐洲中部大陸國家,人口只有8000千萬,參與了二次世界大戰(zhàn),很多男性勞動力戰(zhàn)死,勞動力先天優(yōu)勢不具備,加之德國員工福利超好,一年工作天數(shù)不足200天,人口素質(zhì)高,但是人口老齡化世界第二,必須通過省人化來實(shí)現(xiàn)工業(yè)增長,自動化智能化是發(fā)展迫切需求。

德國工業(yè)基礎(chǔ)雄厚-第二次工業(yè)革命的贏家

第一次工業(yè)革命以蒸汽機(jī)為標(biāo)志在英國爆發(fā),英國迅速成為日不落帝國,經(jīng)受威脅刺激下的德國也努力發(fā)展工業(yè),隨后積累了科學(xué)和技術(shù)的積累。到第二次工業(yè)革命時德國工業(yè)已經(jīng)位居世界前列,第二次工業(yè)革命以電磁為標(biāo)志,德國人西門子發(fā)明了發(fā)電機(jī),然后迅速成為第二次工業(yè)革命的贏家,主導(dǎo)工業(yè)的風(fēng)向標(biāo),成為名副其實(shí)的工業(yè)強(qiáng)國。

德國技工素質(zhì)高-孕育工匠王國

德國政府極其重視對技術(shù)工人的培養(yǎng),政府系統(tǒng)主導(dǎo)人才培養(yǎng),把技工培養(yǎng)列入法律,完善人才培育的各大環(huán)節(jié)。大量高素質(zhì)人才投入工業(yè)研究和創(chuàng)新中,更在于古老的歐洲就是工匠輩出,德國繼承和發(fā)展了這種精益求精的工匠精神,對品質(zhì)的卓越要求,造就一批批工匠人才,為工業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造提供強(qiáng)大智力支持。

德國制造是高端制造業(yè)

德國人熱衷于技術(shù),制造業(yè)體量巨大,制造業(yè)增加值在德國所有經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域增加值總額的占比為22.3%(2014年),8000萬人工擁有2300多個世界品牌。汽車制造業(yè)是德國高附加值制造的典范。無論是奧迪、奔馳,還是寶馬、保時捷,德國汽車就是高品質(zhì),高附加值。德國人口稀少,沒有足夠勞動力從事低端制造業(yè),高端制造業(yè)是必然選擇。

中國制造VS德國制造:德國先進(jìn)中國沒有,德國問題中國存在

恰恰中國這些都不具備,工業(yè)起步晚,從事制造業(yè)的高端人才匱乏,工業(yè)發(fā)展還處于1.0或者2.0階段,同時也存在勞動力不足和老齡化的問題,和德國存在類似情況。德國的先進(jìn)工業(yè)發(fā)展,我們沒有,德國存在的老齡化和勞動力短缺,我們都有。

任正非:工業(yè)4.0對華為來說為時尚早……”

任正非對工業(yè)4.0評價任正非在內(nèi)部會議上說“我們目前主要還是扎扎實(shí)實(shí)把2.0做好,再想辦法去做好3.0,4.0對華為來說為時尚早……”。

精益生產(chǎn)咨詢公司:制造管理基礎(chǔ)薄弱,好高騖遠(yuǎn)

在從事企業(yè)咨詢服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn),大部分中國制造企業(yè)需要的是將基礎(chǔ)功課做好,比如現(xiàn)場5S、物料配套、品質(zhì)異常、員工技能教育等……”。給中國大部分企業(yè)、特別是中小企業(yè)講工業(yè)4.0,就如同跟剛學(xué)會走路的孩子講如何開飛機(jī)去上天一樣可笑。而且大部分講工業(yè)4.0的“專家”都是給企業(yè)在畫餅,至于這個餅如何實(shí)現(xiàn)好像跟他沒半點(diǎn)關(guān)系。(如何落地、第一步要做什么、企業(yè)需要花多少錢)

制造業(yè)如何發(fā)展:做好基礎(chǔ),不然機(jī)械手、傳送帶都是玩具

如果任正非都認(rèn)為華為要實(shí)現(xiàn)4.0還早,那其它企業(yè)就還是在內(nèi)部管理上老老實(shí)實(shí)把基礎(chǔ)功做好吧。否則工業(yè)4.0變成了裝幾個機(jī)械手、搞幾個傳送帶、裝個ERP和掃描系統(tǒng)的游戲,不僅不可能讓企業(yè)飛起來,反而只能是企業(yè)的桎梏。

中國民企管理上最大的問題就是永遠(yuǎn)不想花力氣扎扎實(shí)實(shí)把基礎(chǔ)功課做好,總想在管理上走捷徑、一蹴而就。其實(shí)中小企業(yè)要想做好管理、高效運(yùn)營并不困難,只需要把每個人的職能職責(zé)確定好、把每一天該做的事情做好、把現(xiàn)場的基礎(chǔ)工作做到極致就可以了,日本豐田就是一個例子,設(shè)備都是用了幾十年的,還能持續(xù)保持60年盈利,并且成為汽車行業(yè)盈利第一,值得我們學(xué)習(xí)。

放下蠅頭小利,務(wù)實(shí)、踏實(shí)的堅守,做好、做精、做透,從基礎(chǔ)入手,一步一個腳印才是發(fā)展和永續(xù)經(jīng)營之道,為中國制造加油,為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國而努力。

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